10 commenti fino ad ora

• inviato il 08/09/08 da
  stefania

  io abito come Emanuele a poca distanza da Setteville ed ogni mattina faccio una fila interminabile sulla tiburtina. in estate posso usare il motorino, ma in inverno sono costretta a prendere la macchina. per fare 2,5 chilometri ci vogliono 45 minuti. la tiburtina � cos� da parecchio tempo e credo dovrebbe essere interesse della 5 circoscrizione e del comune tutto rendere pi� agevole il traffico costruendo la metropolitana. parecchie persone potrebbero prendere la metro per andare a lavorare. meno traffico, meno stress, pi� aria pulita.

• inviato il 08/09/08 da
  silvia

  Come per gli amici sopra su questa via diventata un'inferno ci vivo e c'e' la mia sede di lavoro e la percorrer� almeno 10 volte al giorno. Non esistono piu'orari di punta del traffico e' sempre tutta una coda tutto il giorno. Penserete di cosa si lamenta...del fatto che per fare due km sempre piu' spesso ci impiego quasi un ora e' una vergogna potessi usare le bici per lavoro lo farei ma non mi e' permesso.

• inviato il 09/09/08 da
  Roberto Zappulli

  Quoto chi mi ha preceduto. Che mi risulti l'area di Setteville ricever� nuove infrastrutture viarie, sia stradali (raddoppio Tiburtina e Nomentana) sia ferroviarie (prolungamento della metro e realizzazione parcheggio di scambio). I progetti dovrebbero essere stati approvati, le gare assegnate e perfino i ricorsi gi� passati in giudicato (inizio 2008). Apettiamo solo di vedere gli operai al lavoro. Proposta: non autorizzare altri insediamenti abitativi nella zona (il comune di Guidonia Montecelio conta gi� 70.000 abitanti) se non a condizione di realizzare infrastrutture e servizi adeguati (o finiremo come topi in trappola).

• inviato il 11/09/08 da
  massimiliano

  la tiburtina � un inferno: per raggiungere il posto di lavoro, anche se a pochi chilometri, diventa un'impresa. il prolungamento della linea b sarebbe una soluzione civile e permetterebbe di incrementare l'utilizzo del trasporto pubblico che � oggi praticamente assente.

• inviato il 12/09/08 da
  Emanuele Mattei

  Grazie a tutti, per aver condiviso e che condividate la vostra esperienza riguardante il problema del traffico sulla Tiburtina, volevo chiedervi due cose. La prima, se qualcuno di voi era interessato a partecipare ad interventi migliorativi per il traffico sulla Tiburtina. e formare un gruppo per risolvere questo problema. La seconda, che oltre al commento, se condividete questo progetto, sarebbe utile fare click sul pulsante adesioni, in modo che acquista importanza il nostro dibattito. Grazie a tutti. Emanuele

• inviato il 18/09/08 da
  Annino

  Il solito problema italiano " incancrenito". Scusate lo sfogo ma avendo gironzolato per qualche citt� europea, Parigi -Barcellona ecc, e avendo constatato e provato la loro rete di trasporti pubblici ( bus e metro), la loro rete stradale, la loro grande educazione civica verso pedoni-ciclisti e le regole stabilite, sono convinto che questa nazione non vale un granch�. De Benedetti in questi giorni ha detto che l'Italia � stata cancellata dai radar, forse ha ragione perch� negli uffici turistici europei le lingue in uso sono quattro: GB/D/FR/ESP/ le spiegazioni in italiano, quando sono bravi, le ciclostilano separatamente. La cosa che comincio ad odiare � quella che quando si edificano zone residenziali/commerciali/industriali ecc, lor signori si preoccupano di fare cassa e si dimenticano di predisporre tutti i servizi necessari per coloro che andranno a risiedere-lavorare- e ad utilizzare quei territori. Questo � un vizio vecchio di 40/50 anni e noi dovremmo fare mea culpa perch�, in democrazia, la colpa � nostra e di nessun altro. Oggi per ottenere quanto ci spetta , come cittadini d'Italia, dobbiamo smuovere le chiappe dai nostri divani e prendere per il bavero tutta quella massa di ciarlatani che ogni giorno infestano radio e televisioni facendo i loro porci comodi. Altrimenti " godiamoci" il traffico delle vie romane, le strade dissestate, le rete di trasporto pubblico sempre pi� ridotta e tanto, tanto, tanto stressss........ Annino

• inviato il 13/10/08 da
  Romina Polverini

  Vivo a Marco Simone e conosco anche io il drammatico viaggio quotidiano verso il centro di Roma. Mi chiedo perch� non c'� un autobus che transitando per la SP Palombarese non arriva direttamente a Rebibbia. Mi chiedo anche perch� non si riescano a fare dei miglioramenti sul tratto di strada che dalla Centrale del latte arriva alla rotonda che porta a Tor Lupara... qui l'ingorgo � assicurato... con un piccolo sottopasso le cose migliorerebbero notevolmente, si potrebbe, anche far proseguire la Palombarese davanti la casa cantoniera cos� da facilitare l'accesso alla Nomentana per chi va in direzione Mentana.

• inviato il 22/10/08 da
  nessuno

  Guarda, tutto il "popolo" (delle zone interesate) vorrebbe la metro b fino a setteville. Le spese per il tratto in superficie da dopo il raccordo sarebbero accettabilissime (sempre che non ci man.. su), ma il fatto � che non � il popolo che comanda e chi comanda non ha a che fare con il popolo, n� vive come lui.. n� si alza alle 5 di mattina per andare a lavorare (anzi, forse sarebbe meglio dire per andare a lavoro..!!!!.. chiss� se avete capito la differenza)... quindi, non gliene pu� fre.. di meno di te, di me e di tutti gli altri... Si inventeranno la cavolata di voler allargare la tiburtina (per� poi ti vietano di usare l'auto perch� inquina.. quindi, giustamente, in previsione di cercare di diminuire l'inquinamento come imposto dall?Unione Europea, mi sembra giusto allargare una strada con un'imponente quantit� di auto in circolazione a tutte le ore del giorno) con tanto di linea preferenziale per i bus (voglio vedere il ponte che passa sotto al raccordo come lo allargano ed anche come fanno a fare la linea preferenziale nella zona dopo l'incrocio con via di tor cervara fino a rebibbia.. e voglio vedere se i bus passano uno ogni non si sa quanto...!!!!.. e comunque in che condizione di bestie dovremmo starci "appiccicati" dentro tanto da sentirci male.. ma questo il popolo lo vive, no chi propone... poi, se l'auto non si prende, quante migliaia di persone dovrebbero entrare dentro l'autobus delle 7.00 di mattina?... a meno che non fanno come per la metro, un autobus ogni 3 minuti.. voglio poi vedere quanti bus ed autisti gli ci vogliono...!!!!). E la genialit� massima sarebbe quella di portare la metro a casal monastero senza farla congiungere con la tiburtina, n� con strade di sbocco (larghissime ovviamente). Se oggi ci fosse la metro fino a casal monastero, per chi viene dalla tiburtina, deve fare un giro del cavolo, fare via di marco simone, fino alla palombarese e via d'aquino per arrivare a casal monastero.. cosa inamissibile (perch� tanto si creerebbe un ingorgo assurdo esattamente come sulla tiburtina.. ti mettono il servizio davanti a te, per� devi fare "il giro del mondo" per usufruirne.. quindi, non cambia niente). Per non parlare poi del discorso che la linea metropolitana fino a setteville � ottima anche per chi vinee dall'autostrda a24, facendogli evitare l'ingorgo dell'incrocio con il raccordo, dato che possono fermarsi prima (hanno fatto anche l'uscita dell'autostrada/tangenziale nella zona del polo tecnologico, sarebbe da stupid... non collegarla con la metropolitana di roma. Potrei portargli il progetto fatto da me, ma ho paura che ne prenderebbero solo quello che gli fa comodo... come fecero una volta quando su libero scrissi come cambiare il bollo auto per fare le cose per bene. B�, guarda caso in pochi mesi hanno cambiato il pagamento del bollo auto """""ESATTAMENTE""""" come scrissi io, peccato che l'hanno fatto utilizzando solo le parti "che gli facevano comodo" di ci� che scrissi. Morale della favola => a meno che qualche polit.. non venga ad abitare a setteville, continuiamo a svegliarci alle 5 di mattina...

• inviato il 13/11/08 da
  FERNANDO FERZIOLI

  cONDIVIDE IN PIENO LA PROBLEMATICA, TANT'� VERO CHE HO FATTO ANCHE IO UNA PROPOSTA SIMILE CHE � QUELLA DI FARE DEI MAXI PARCHEGGI (NODI DI SCAMBIO) NEI PRESSI DEL RACCORDO ANULARE (PER ESEMPIO ZONA EST DI ROMA LUNGHEZZA). lE PERSONE SE HANNO LA POSSIBILIT� DI PRENDERE I MEZZI PUBBLICI CHE FUNZIONANO LI PRENDONO. ORA TOCCA ALLA POLITICA ATTUARE I PROGETTI CHE FACILITANO I TRASPORTI E I MOVIMENTI IN GENERE, E AL SENSO CIVICO DI OGNI CITTADINO QUELLO DI USUFRUIRNE RESPONSABILMENTE. iO HO VIAGGIATO MOLTI ANNI E VI ASSICURO CHE ARRIVARE DA SUBIACO E TROVARE UN MURO, UN VERO MURO DI MACCHINE ALLA BARRIERA DI ROMA EST E STARE FERMI PER ORE, TUTTE LE MATTINE SI DIVENTA MATTI. AIUTATE I PENDOLARI � UN DIRITTO DOVERE DELLA POPOLAZIONE TUTTA.

• inviato il 04/02/09 da
  breakbyte

  non scordiamoci che � dai tempi degli antichi romani che si parla del radoppio della tiburtina, l� dobbiamo cmq ringraziare perch� pi� che infrastrutture volevano spostarci un'altro campo nomadi quello del casilino900 ed � grazie ai ritrovamenti archeologici che si spera non lo faranno.